С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) стала обязательной для коммерческих автоперевозок по России. Разбираемся, что это значит на практике, кого касается переход, что будет с бумажными накладными и как подготовиться без штрафов и задержек в работе.
ЭТрН (электронная транспортная накладная) — это электронный аналог бумажной транспортной накладной, который подтверждает факт перевозки груза. Документ формируется и хранится в государственной системе ГИС ЭПД (государственная информационная система электронных перевозочных документов), а не на бумаге в кабине водителя.
На практике это выглядит так: у водителя в мобильном приложении отображается QR-код, который инспектор ГИБДД или представитель грузовладельца может отсканировать и увидеть все данные о перевозке — маршрут, груз, участников сделки, статус подписания.
Работа с ЭТрН всё чаще ведётся через привычные учётные системы — например, 1С и ЭТрН уже интегрированы у большинства операторов ЭДО, что позволяет формировать и подписывать накладные прямо из знакомого интерфейса, без переноса данных вручную.
Отдельного штрафа именно за отсутствие электронной транспортной накладной как такового в КоАП пока не введено — соответствующий законопроект находится в разработке. Но это не значит, что работать по-старому безопасно: уже действуют штрафы за смежные нарушения,b без ЭТрН машину могут попросту остановить.
| Нарушение | Основание | Размер штрафа |
|---|---|---|
| Отсутствие любой накладной у водителя | ст. 12.3 ч. 2 КоАП РФ | 500 руб. или предупреждение |
| Работа экспедитора без реестра (граждане) | ст. 11.14.3 ч. 3 КоАП РФ | 3 000–5 000 руб. |
| Работа экспедитора без реестра (юрлица) | ст. 11.14.3 ч. 3 КоАП РФ | 100 000–300 000 руб. |
| Повторное нарушение (юрлица) | ст. 11.14.3 ч. 4 КоАП РФ | 500 000–1 000 000 руб. |
Главный практический риск сейчас — не штраф инспектора на дороге, а отказ крупных грузовладельцев принимать груз без электронного документа. Это напрямую влияет на сроки оплаты и на то, останется ли перевозчик в пуле поставщиков компании.
Переход на электронную транспортную накладную стал обязательным с 1 сентября 2026 года в соответствии с Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
До 1 марта 2027 года действует переходный период — но касается он только контроля на дороге: если инспектор ГИБДД останавливает машину и видит у водителя бумажную накладную вместо электронной, пока это ограничивается устным замечанием, без штрафа. Важно понимать: это послабление не действует на приёмку груза у грузовладельцев — многие крупные компании уже требуют ЭТрН при отгрузке и приёмке, независимо от переходного периода на дороге.
Обязанность распространяется на всех участников коммерческой автомобильной перевозки груза по России:
Юридические лица и ИП, которые фактически осуществляют перевозку груза автомобильным транспортом.
Компании и предприниматели, отправляющие груз в рамках коммерческой деятельности.
Сторона, принимающая груз — обязана подтвердить приёмку в электронном виде.
Накладная состоит из четырёх частей (титулов), и каждый участник перевозки подписывает свою часть на определённом этапе рейса:
| Титул | Кто подписывает | На каком этапе |
|---|---|---|
| Титул 1 | Грузоотправитель | При оформлении накладной |
| Титул 2 | Водитель и перевозчик | Приём груза, погрузка |
| Титул 3 | Грузополучатель | Приёмка груза при выгрузке |
| Титул 4 | Перевозчик | Закрытие документа после доставки |
Подписание ЭТрН выполняется разными видами электронной подписи в зависимости от роли: руководитель компании использует усиленную квалифицированную подпись (УКЭП), сотрудники — машиночитаемую доверенность (МЧД) или обычную КЭП, а водитель подтверждает свою часть простой подписью прямо в мобильном приложении.
Самостоятельно, в обход системы, оформить ЭТрН нельзя — работа возможна только через аккредитованных операторов электронного документооборота из реестра Минтранса. Среди них — операторы на базе 1С, СБИС, Контур.Диадок, Такском и другие. Это значит, что при переходе бизнесу нужно выбрать оператора, подключить электронную подпись для ответственных сотрудников и настроить обмен документами так, чтобы подписание ЭТрН занимало минуты, а не часы.
Стоимость обычно рассчитывается за исходящий документ (в среднем несколько рублей за накладную), входящие документы, как правило, бесплатны.
Компания «Программист» помогает подключить электронный документооборот для транспортных накладных: подберём подходящего оператора, настроим интеграцию с вашей учётной системой (в том числе с 1С), поможем оформить электронные подписи для сотрудников и водителей и покажем, как выглядит подписание ЭТрН на практике — от первого титула до закрытия рейса.
По всем вопросам, связанным с переходом на ЭТрН, можно обращаться напрямую по телефону:
По всем вопросам, связанным с переходом на ЭТрН, можно обращаться напрямую по телефону:
Наша сотрудница Анастасия Мусиенко успешно завершила подготовку по курсу «152-Ф3: полное руководство по защите персональных данных».
1 августа 2025 года наш сотрудник Владислав Нестеров успешно сдал экзамен по разработке и модификации прикладных решений на технологической платформе системы программ "1С:Предприятие 8"
Главной темой обсуждения для 80 партнёров из Южного федерального округа стало «Оборудование и софтверные решения для автоматизации ритейла, сферы услуг и общепита».
Ваш новый сотрудник никогда не слышал про 1С? Друзья и родственники не понимают, чем вы занимаетесь, а вы устали объяснять? Не готовы тратить много времени и денег, но вам интересен 1С, и вы хотите узнать о нем больше? 1С нужен для работы, но вы не знаете, с чего начать обучение?
На онлайн-курсе «Старт в 1С» мы ответим на все ваши вопросы и поможем выбрать, какое направление 1С подойдет именно для вас. Курс читается в официальном учебном центре фирмы 1С и обойдется вам, как билет в кино!
Онлайн-касса на базе ОС Android 13 в минималистичном дизайне. Мобильный смарт-терминал с быстрым термопринтером, сканером штрих-кодов и встроенным эквайрингом. Представлена в трех версиях. Модель входит в Реестр технических средств получения информации о товаре (ТС ПИоТ)

Что-то заинтересовало или требуется консультация?
